パンク2011

この間、尾道バイパスを１１０ｋｍ前後で帰ってました。ブレーキを踏むと、やけにハンドルがぶれるなーって思って家に帰えりました。
次の日、駐車場に行ってみると、やけに前傾姿勢なＭＰＶの姿が・・・
てかパンクだろ！しゃーないので、タイヤに何か踏んでないか見てみると、何もない。俺「・・・？？？、！　細かいものがささってるのか！」ということで、近所のガソスタで見てもらったが、解らない。となこんなで、タイヤを外すと内側のサイドウォールがごっそりやられてる！
悲しい出来事ですが、せめてもの救いがタイヤ交換時期だということ。しぶしぶ、スペアタイヤに変えて帰宅。
せっかくなんで、静かなタイヤをと思い安くて静かなのはダンロップのLE MANS 4を４本購入！サイズが245/40R19 98W XLなので、結構なお値段(T_T)/~~~
しかし、タイヤとブレーキは最重要ポイントなので・・・　　いいのをかっちゃいました(^O^)／
まだ、少ししか走ってませんが、値段の割に静かで満足です。
わかりにくいけど、えぐれてます。ホイールの傷が裏でよかった


以外にしっかりしたスペアタイヤ。これで、東広島まで往復しました。(たぶん140ｋｍ)


LE MANS 4　は、中に吸音スポンジがついてなかなかイケてます

だが、不自然な傷だったから、どこでパンクしたかを探さないとまた、諭吉先生がまた別れを告げるといけないので・・・。
大豆の卸屋さんとそんな話をしてたら、倉庫前の側溝に８ｃｍぐらいの隙間があり、鉄板のバリが出てた。しかも、いつもちょうどそのあたりでハンドルを切るため、その溝にタイヤが少し入って
バリにタイヤの側面がやられたという結論がでた。そもそも、普通、隙間なんかあんまりないし、バリは他の鉄板を見る限り出てないし、丁度ハンドル切る場所などと、とめどなく運がない(T_T)
今回の出来事は、高い金を払って勉強したということで、次から気をつけようと思う。